重庆汽车继电器厂家 上海来明电子供应

按继电器的工作原理或结构特征分类:（1）电磁继电器：利用输入电路内电流在电磁铁铁芯与衔铁间产生的吸力作用而工作的一种电气继电器。（2）固体继电器：指电子元件履行其功能而无机械运动构件的，输入和输出隔离的一种继电器。（3）温度继电器：当外界温度达到给定值时而动作的继电器。（4）舌簧继电器：利用密封在管内，具有触电簧片和衔铁磁路双重作用的舌簧动作来开，闭或转换线路的继电器。（5）时间继电器：当加上或除去输入信号时，输出部分需延时或限时到规定时间才闭合或断开其被控线路继电器，重庆汽车继电器厂家。（6）高频继电器：用于切换高频，射频线路而具有**小损耗的继电器。（7）极化继电器：有极化磁场与控制电流通过控制线圈所产生的磁场综合作用而动作的继电器。继电器的动作方向取决于控制线圈中流过的的电流方向。（8）其他类型的继电器：如光继电器，声继电器，热继电器，重庆汽车继电器厂家，仪表式继电器，霍尔效应继电器，差动继电器等，重庆汽车继电器厂家。弱功率继电器：当触点开路电压为直流28V时，（阻性）为0.5A、1A的继电器。重庆汽车继电器厂家

继电器可靠性：1、环境对继电器可靠性的影响：继电器工作在GB和SF下的平均故障间隔时间比较高，达到820000h，而在NU环境下，*60000h。2、质量等级对继电器可靠性的影响：当选用A1质量等级的继电器时，平均故障间隔时间可达3660000h，而选用C等级的继电器平均故障间隔时间为110000，其间相差33倍，可见继电器的质量等级对其可靠性能的影响非常大。3、触点形式对继电器可靠性的影响：继电器的触点形式也会对其可靠性产生影响，单掷型继电器的可靠性都高于相同刀数的双掷型继电器，同时随刀数的增加可靠性逐渐降低，单刀单掷继电器的平均故障间隔时间是四刀双掷继电器的5.5倍。4、结构类型对继电器可靠性的影响：继电器结构类型共有24种，不同类型均对其可靠性产生影响。重庆汽车继电器厂家敞开式继电器：不用防护罩来保护触电和线圈等的继电器。

介质耐压（单位：V)固态继电器输入端与输出端，输入端、输出端散热底板之间能承受的最大电压值。注意：不允许测量同一输入（或输出）电路引出端之间的介质耐压，测量之前应先将它们短路。绝缘电阻（单位：MΩ）：固态继电器输入端与输出端，输入端、输出端散热底板之间施加500VDC的电压测量的电阻值。注意：不允许测量同一输入（或输出）电路引出端之间的绝缘电阻，测量之前应先将它们短路。电气系统峰值（单位：V）：在规定的环境条件下，固态继电器输入端开路，在输出端的额定输出电压之上迭加特定波形和能量的电压，试验一分钟。试验后固态继电器仍符合规定。

调压应用SSR，TSR调压型模块，可采用外配模拟量信号来触发模块就可实现线性可调输出电压。例如，PLC或控温仪输出模拟量信号：1-5V，4-20mA的触发系统。国产单相三相可控硅触发板，配合可控硅，也可以外配模拟量信号来调节触发板，触发板再触发模块就可实现线性可调输出电压，控制可控硅导通角，以达到调压之目的。交流调功“交流调功”是一种Z型SSR普遍采用的方法，也能实现PID调节。即在固定周期内，控制交流正弦电流半波个数，达到调功目的。模拟电路常采用电压比较器，将一个固定周期的锯齿电压和来自前级误差电压作比较，输出方波实现调节。在计算机上采用计时算法，产生占空比可调的方波脉冲击来实现。例如日本的SHIMADEW和OMRON公司的SR22、FD20、E5系列智能化控温产品，配合Z型SSR，实现自适应“自动翻转”控制，即通过计算机产生扰动，算出比较好PID控制参数。封闭式继电器：用罩壳将触点和线圈等密封（非密封）加以防护的继电器。

继电器输入回路信号在使用时因输入电压过高或输入电流过大超出其规定的额定参数时,可考虑在输入端串接分压电阻或在输入端口并接分流电阻,以使输入信号不超过其额定参数值。6在具体使用时,控制信号和负载电源要求稳定，波动不应大于10%，否则应采取稳压措施。7.在安装使用时应远离电磁干扰,射频干扰源，以防继电器误动失控。8.固态继电器开路且负载端有电压时,输出端会有一定的漏电流，在使用或设计时应注意。固态继电器失效更换时,应尽量选用原型号或技术参数完全相同的产品，以便与原应用线路匹配，保证系统的可靠工作。继电器通常应用于自动化的控制电路中，它实际上是用小电流去控制大电流运作的一种“自动开关”。重庆汽车继电器厂家

**的固态继电器具有短路保护，过载保护和过热保护功能，可以实现用户需要的智能模块直接用于控制系统中。重庆汽车继电器厂家

继电器的测试继电器是智能预付费电能表中的关键器件，继电器的寿命在某种程度上决定了电表寿命，该器件性能好坏对智能预付费电能表运行至关重要。而国内、外继电器生产厂家众多，生产规模相差较大，技术水平相距悬殊，性能参数千差万别，因此，电能表生产厂家在继电器检测选型时必须有一套完善的检测装置，以保证电表质量。同时，国家电网也加强了智能电能表内继电器性能参数抽样检测，同样需要相应的检测设备，检验不同厂家生产的电表质量。然而，继电器检测设备不仅检测项目比较单一，检测过程不能实现自动化，检测数据需要人工处理和分析，检测结果具有各种随机性、人为性，而且，检测效率低，安全性也得不到保证。重庆汽车继电器厂家

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