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北京国外市政工程标准 推荐咨询 湖北沐云环保科技供应

上传时间:2022-03-06 浏览次数:
文章摘要:施工设备也将相应更换,机械座驾式压路机将被淘汰。座驾式压路机将逐步出现,成为路面施工的新宠。座驾式压路机是当前道路运营中不可或缺的机械工具之一。它的轻便,方便和高效率得到了广大人员的认可和青睐。作为机械工具的座驾式压路机也具有生命

施工设备也将相应更换,机械座驾式压路机将被淘汰。座驾式压路机将逐步出现,成为路面施工的新宠。座驾式压路机是当前道路运营中不可或缺的机械工具之一。它的轻便,方便和高效率得到了广大人员的认可和青睐。作为机械工具的座驾式压路机也具有生命周期,特别是在不同的环境中,应该更多地关注环境,北京国外市政工程标准。首先,座驾式压路机在相对低温的环境中具有一定的特殊条件,即座驾式压路机的发动机开始具有低温可启动性,以避免由于产生的高热而引起的高温。启动机器时对机器和环境造成低温损坏。其次,当使用座驾式压路机时,可以使用增压柴油发动机,北京国外市政工程标准,其对座驾式压路机的起动能量和用于预热发动机的装置具有一定的影响。使用液压油时,北京国外市政工程标准,建议购买冬季液压油和制动液。沥青路面施工注意事项:确立以项目经理为中心的成本控制体系。要切实实行项目经理负责制。北京国外市政工程标准

工程项目管理方面:对于沥青混凝土路面必须要求应具有同类工程的施工经验、优良的管理水平,包括良好的人员素质,严格的工程质量管理制度和质量保证体系,以及执行程序能力和执行效果。施工管理人员主要是对重点部位,易出现问题部位,需进行专项方案编制。对施工班组,工人需进行有效的交底以及施工过程的监督。施工工人主要是,按照技术人员交底内容,进行具体施工操作,并进行过程检查,确保上述常见的现象得以减少,和有效的预防控制。北京国外市政工程标准沥青混合料配合比设计沥青路面质量的好坏,关键在于混合料配合比设计。

对于部分路面坑洼地带要填补修整,路基中间存在的松散处也要先修补牢固再动工。必须在路基上浇洒浸透适量的沥青。为了保障道路的紧密度,应该在面层混合料摊铺前的四到八小时内,在基层路面上浇洒足够分量的沥青,使施工完成后面层混合料能够和路基紧密粘合。如果施工路段原本是水泥路面或沥青路面就在摊铺新原料前,在之前的路面上重新浇洒一层沥青。摊铺沥青混凝土时一般都是采用机器摊铺的,就是利用装载车把沥青混凝土自动倾斜倒入摊铺机中,随着摊铺机不断前进,利用摊铺机上的传送设备将沥青混凝土均匀的铺洒在路面上。为了保证路面的平整,摊铺机必须连续均速的前进,摊铺混合料的速度要根据施工设备的状况及运输量的多少来调整。

路面施工需要检查并周边回填:检查井基础施工不当的影响,在已通行的城市道路中,经常会出现检查井井盖或井周边不同程度的下沉。究其原因,主要是检查井周边回填不密实,所导致的检查井周围下沉,或者由于检查井存在渗漏水,将井周边回填材料冲刷到井里,形成检查井周边空洞或井周边回填材料软化,在动载(车载)反复作用下下沉,造成沥青砼路面不平整。这一现象,在城区道路改造中经常会发现。以前施工的检查井周边已部分被掏空,同时,由于检查井基础未处理到位或基础强度未达到设计及规范要求,就进行检查井砌筑,造成检查井基础强度被破坏,竣工后达不到设计要求的强度,检查井在车载的反复作用下整体下沉,或者由于井圈下砂浆期不足、不饱满、砂浆过厚、检查井、井盖在车载的反复作用下下沉。摊铺机均匀行驶,行走速度和拌合站产量相匹配,以确保所摊铺路面的均匀不问断地摊铺。

路面施工中热拌的沥青混合料宜在集中地点用机械拌制。一般选用固定式热拌厂,在线路较长时宜选用移动式热拌机。冷拌的沥青混合料可以集中拌和,也可就地路拌。沥青拌和厂的主要设备包括:沥青加热锅、砂石贮存处、矿粉仓、加热滚筒、拌和机及称量设备、蒸汽锅炉、沥青泵及管道、除尘设施等,有些还有热集料的重新分筛和贮存设备(见沥青混合料拌和基地)。拌和机又可分为连续式和分批式两大类。在制备工艺上,过去多采用先将砂石料烘干加热后,再与热沥青和冷的矿粉拌和。又发展一种先用热沥青拌好湿集料,然后再加热拌匀的方法,以消除因集料在加热和烘干时飞灰。采用后一种工艺时,要防止残留在混合料中的水分影响沥青混凝土使用寿命,好能同时采用沥青抗剥落剂,以增强抗水能力。冷拌的沥青混合料可以集中拌和,也可就地路拌。北京国外市政工程标准

沥青混凝土作为沥青路面材料,在使用过程中要承受行使车辆荷载的反复作用。北京国外市政工程标准

集料是沥青路面材料中矿物质粒料的通称,在路面材料中起骨架作用和填充作用。有时需数种粗、细粒料混合组成所需要的粒度级配。集料中把粒径在5毫米以上的称作粗集料,5毫米及以下者称为细集料。根据来源不同,集料可分为天然集料和人造集料两大类。天然集料有碎石、砾石、砂、石屑等;人造集料有烧矾土、稳定的坚实冶金矿渣等。沥青路面碾压及接缝质量控制:沥青混凝土面层的碾压通常分为三个阶段进行,即初压、复压和终压,碾压的方式、方法、速度、温度控制等,应符合现行施工验收规范及设计要求。各阶段的碾压作业始终在混合料处于稳定的状态下进行。碾压作业应按由下而上,先静压后振动碾压。碾压时,驱动轮在前,从动轮在后。后退时,应沿前进碾压的轮迹行驶。北京国外市政工程标准

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